신일히터 9만원 아끼는 기화기 청소 방법

신일히터 9만원 아끼는 기화기 청소 방법

 

 

"부지런한 홍깨비" 입니다.

신일 팬히터 많이들 사용하시는데 참~ 냄새도 잘 안나고 성능도 좋고 이쁜 디자인이긴 한데

주기적으로 관리해줘야 하는 부분이 있어 알려드립니다.

바로, 기화기 청소 입니다.

오래 사용해서 가성비를 높여보자고요!

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어떤분들은 2년정도 사용하시면 기화기 에러(표시창에 E13 표시)가 발생하여 해당부품을 수리하는데

부품가가 보통 9만원정도 한다고 들었습니다.

금액이야 그렇지만 수리센터 가기가 만만치 않죠? ^^

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아래 설명 보시고 한번 도전해보세요~~!!!!!!!!!!!!

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+ 자 드라이버

 

10mm 스패너

300방, 2000방 사포 각 1장씩

 

청소시 필요한 준비물입니다.~

※ 준비물: + 드라이버, 10mm 스패너, 사포(300방, 2000방 각 1장), 뺀지(이건 없어도됨.)

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1번 설명 사진

 

2번 설명 사진

0. 청소준비 전 연료통을 분해해주세요!!!!

※ 연료배관 풀을때 연료가 새어나올수 있을거 같아요.

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1. 전면 하부 양쪽에 스크류 2개가 있는데 +자 드라이버를 사용하여 제거합니다.

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2. 전면 커버를 잡고 살짝 위로 들어올리면서 당기면 쏙~빠집니다.

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3번 설명 사진

3. 기화기 뭉치를 고정하고 있는 볼트 2개를 풀어줍니다.

    나사 2개가 모양이 가각 다른데 기능에는 큰 차이가 없는거 같지만 기억해두세요^^

 

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4번 설명 사진

 

5번 설명 사진

4. 기화기 뭉치에 연결된 전선 3개를 기판에서 분리해줍니다.

    콘넥타 TYPE으로 위에서 걸림 부분을 누르고 당기면 쉽게 빠집니다.

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5. 다음은 동배관을 분리해야합니다.

    조금 힘든가요? 거의 이것만 분해하면 50%는 달성한거니 조금만 힘내세요 ^^

 

 

6번 설명 사진 1

 

6번 설명 사진 2

 

6번 설명 사진 3

 

7번 설명 사진

6. 스패너 10mm를 사용하여 동배관 중간에 볼록한 부분을 반시계 방향으로 돌려서 풀어주세요.

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7. 이제 기화기 뭉치를 잡고 살살~~ 빼주시면됩니다. 전선 등에 간섭이 있으니 조금씩 살살~ 빼주세요.

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8번 설명 사진

 

9번 설명 사진

8. 기화기 뭉치에서 볼트 1개소를 풀어줍니다.

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9. 볼트에 붙어있던 철한을 제거 합니다.

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10번 설명 사진

 

11번 설명 사진

10. 기화기 뭉치를 좌/우로 당겨주면 분리가 됩니다.(화살표 방향 참고)

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11. 동관 뒷부분의 캡을 당겨서 빼줍니다.

고무 패킹으로 고정되어 있어서 손으로 힘드시면 니퍼 같은걸고 어느정도 뺀 후 손으로 당겨주세요.

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12번 설명 사진

 

13번 설명 사진

12. 동관 내부에서 스프링과 동색깔의 부품을 빼줍니다.

13. 드디어! 타르를 제거하는 봉(?)이 쓱~~하고 자연스럽게 흘러 나옵니다. ^^

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14번 설명 사진

 

15번 설명 사진

14. 타를가 딱!하고 달라붙은거 보이죠?

이놈이 문제의 원인!

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15. 우선은 거친 300방 사포로 타르를 제거합니다.

봉에 앞 부분이 손상되지않게 잘 해주세요.

어느정도 타르가 제거되면 2,000방의 고운

사포로 봉의 표면에 광을 내줍니다.

마지막 타르 제거 후 사진

와~~~~!!!!! 드디어 끝.

깨끗해졌죠?

중요한건 표면이 최대한 매끄러워야합니다. 새것에 비하여 청소를 하게되면 표면에 스크래치가

발생하기 때문에 타르가 조금 더 쉽게 낄수가 있어요.

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그래도 청소 방법을 아셨으니 좀더 사용할 수 있습니다. ^^

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조립은 분해에 역순이니 글을 올려가면서 참고해 조립해주세요.

 

추가로 위 설명에 대한 영상 링크 걸어놨으니 참고하시고요. 조립영상도 있습니다.^^

그럼 끝까지 읽어주셔서 감사해요~~

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https://youtu.be/aapzPIxfyE4

 

 

 

 

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